Kugelkupplung
mit optischer Sicherheitsanzeige

Auflaufbremse
mit Rückfahrautomatik von
einem deutschen Hersteller

Handpumpe
mit Ölvorratsbehälter. Auf Wunsch auch mit Elektro-Pumpe
mit eigener Batterie lieferbar.

Stabiler, verwindungssteifer Fahrgestell-Rahmen
mit integrierter V-Deichsel (nicht wie sonst üblich mit einfacher
Rohr-Deichsel), komplett im Vollbad feuerverzinkt.

Optimierte Bodenfreiheit:
Der Kippzylinder ist im Fahrzustand, also bei nicht gekippter Pritsche, schräg eingebaut; ausserdem sind die Seilzüge oberhalb des Achskörpers eingehängt.

Großdimensionierter Kippzylinder

Die Konstruktion der Kippbrücke mit großdimensionierten Längs- und
Querträgern sorgt für ausserordentliche Stbilität, auch bei extremer Belastung; ebenfalls im Vollbad feuerverzinkt.

Professionell:
Serienmäßig mit robuster Stahlblechpritsche aus einem Stück
(ohne verrottbares Holz darunter), im Vollbad feuerverzinkt.

Absolut perfekt:
Auf der Pritsche sind keine hervorstehenden Schrauben
oder Nieten, die stören könnten.

Serienmäßig:
Stabile Eckrungen aus
verschweißten Stahlprofilen

Option:
Sechs in die Ladekante klappbar
integrierte Verzurrösen!

Alle Bordwände können abgeklappt und bei Bedarf
auch ausgehängt werden;
ebenso sind die Eckrungen abnehmbar.

Bordwände
aus eloxierten Alu-Profilen in verstärkter,
durchgehend doppelwandiger Ausführung.

Stabile und einfach zu bedienende Winkelhebelverschlüsse mit Druckknopfsicherung; wichtig, die Verschlüsse stehen in geöffnetem Zu- stand nicht am Rahmen an.

Die Beleuchtung (mit Nebelschlußleuchte)
ist in einem speziellen Profil geschützt eingebaut.

1  Verstärkter und verlängerter     Achsauflagebock, 700 mm lang; 2  Bremstrommeln mit Kühlrippen 3  Großer Stabilform-Schwinghebel 4  Wartungsfreie Einzelradaufhängung     mit Gummifedersystem 5  Wartungsfreie Doppel-Radial-Kugellager 6  Achskörper im Vollbad verzinkt 7  Servicefreundlich:     die Seilzüge lassen sich einfach     von außen aus- bzw. einhängen 8  Größere Bodenfreiheit: Seilzüge sind     oberhalb des Achskörpers eingehängt 9  Achse wird mit acht Schrauben am     Rahmen befestigt 10 Bremsseilzüge aus Edelstahl

Die Bremsseilzüge sind aus Edelstahl -
keine Korrosionsprobleme mehr.

Fabrikneue Bereifung;
es sind zwei Durchmesser-Varianten
wählbar: 10" und 13".

Wartungsfreie Einzelradaufhängung!

Geschraubte Kotflügel,
bei Beschädigung einfach auswechselbar.

Bei Sigg ist auch in dieser Klasse
die V-Deichsel serienmäßig
(keine einfache Rohr-Deichsel)