Serie PL-MPlattform-AnhängerTandem2000 - 2600 kg

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Plattform-Anhänger Tandem Serie PL-M
Plattform-Anhänger Tandem Serie PL-M

Gesenkgeschmiedete, robuste Winkelhebel­verschlüsse mit Druckknopfsicherung.

Kugelkupplung mit optischer Sicherheitsanzeige.

Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik von einem deutschen Hersteller.

Verstärktes Stützrad mit Abstützung serienmäßig. Es klappt zudem automatisch um.

Alle vier Bordwände können abgeklappt und auch ausgehängt werden.

Die robuste Bodenplatte ist aus original finnischem Sperrholz, 18mm stark, wasserfest verleimt und mit einer rutschhemmenden Siebdruckoberfläche ausgestattet.

Bordwände aus eloxierten Alu-Profilen, serienmäßig 300mm hoch und durchgehend doppelwandig. So zeichnen sich Schläge und Stöße weniger nach außen ab und die Profile lassen sich einfacher beschriften und als Werbefl äche nutzen. Auf Wunsch mit 350mm hohen Bordwänden und / oder mit Mammut-Profilen.

Auf Wunsch mit praktischen Zurrschienen erhältlich.

Extra stabile, patentierte Eckrungen aus Stahl mit Winkelhelbelverschlüssen. Abnehm- und auswechselbar. Aus einem großdimensionierten
Stahlprofil 100 x  30 x  4 mm gefertigt. Die Eckrungen sind im Tauchbad feuerverzinkt.

Geschraubte und somit auswechselbare Kotflügel aus Stahlblech, feuerverzinkt
(kein billiges Plastik).

In die Ladekante klappbar integrierte Verzurrösen - patentiert. Im Serienumfang sind links und rechts je drei Stück. Eine größere Anzahl ist auf Wunsch möglich.

Fabrikneue Bereifung (nicht runderneuert).

Optimaler Korrosionsschutz: Alle wichtigen Teile (V-Deichsel, Achskörper, Rahmen) sind im Tauchbad feuerverzinkt.

Optimaler Korrosionsschutz: Alle wichtigen Teile (V-Deichsel, Achskörper, Rahmen) sind im Tauchbad feuerverzinkt.

Die Bodenplatte liegt zusätzlich auf stabilen Querträgern auf.

Alle Rahmenteile (auch die beiden Längsträger) können aufgrund der modularen Bauweise zum Beispiel nach einem Unfall einzeln ausgewechselt werden.

Verstärkte Achsen sorgen für optimale Fahreigenschaften.

Stabile, verwindungssteife Rahmen­konstruktion mit einem 90 mm (!) hohen Bodenauflagerahmen mit extra hoher Sicherheitsreserve.

Achsen und Auflaufbremse von einem renommierten deutschen Hersteller – kein Billigimport.

Die Befestigungsadapter für die Eckrungen sind 10 mm (!) stark und können bei Bedarf einfach ausgewechselt werden.

Achsen mit verstärkten und verlängerten Achsauflageböcken.

Zusätzlich eingeschweißte Bordwandhöhe 350mm Achsverstärkungen.

Im Rahmen integrierte und damit geschützt eingebaute Beleuchtung.

Die Serie PL-M rundet das Programm der Plattform-Anhänger von SIGG im Gewichtsbereich 2000 kg und 2600 kg ab. Dank seiner modernen und praxisgerechten Technik steckt der Plattform-Anhänger Lasten locker weg. Die modulare Bauweise ermöglicht ein problemloses Auswechseln aller Komponenten im Ernstfall (bspw. nach einem Unfall). Die individuelle Konfigurierbarkeit und die durchdachten Details machen den Anhänger von SIGG zu einem Alleskönner für viele Transportaufgaben.

Serienausstattung

Patentiertes Eckrungen - System
Details
Patentiertes Eckrungen - System
Patentierte Verzurrösen
Details
Patentierte Verzurrösen
Modulare Rahmenkonstruktion, feuerverzinkt
Details
Modulare Rahmenkonstruktion, feuerverzinkt
Verstärktes Stützrad
Details
Verstärktes Stützrad
Holz Bodenplatte
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Holz Bodenplatte
Robuster Verschluss
Details
Robuster Verschluss
Achsverstärkungen
Details
Achsverstärkungen

Sonderausstattung

Boden mit Alu-Riffelboden
Details
Boden mit Alu-Riffelboden
Abstellstützen
Details
Abstellstützen
Alu-Aufsatz
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Alu-Aufsatz
Parkposition für Sperrstange
Details
Parkposition für Sperrstange
Staubox
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Staubox
Auslegeketten
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Auslegeketten
Netzhaken
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Netzhaken
Zusätzliche Verzurrösen
Details
Zusätzliche Verzurrösen
Plane mit Feder-Rollo
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Plane mit Feder-Rollo
Verdeckgestell
Details
Verdeckgestell
Stirnwandgestell
Details
Stirnwandgestell
Sperrstange
Details
Sperrstange
Zurrschienen
Details
Zurrschienen
Mammut-Profil
Details
Mammut-Profil
Bordwandhöhe 350 mm
Details
Bordwandhöhe 350 mm

Qualität "Made in Germany"

Achse im Detail

  • Verstärkter und verlängerter Achsbock (700 mm, statt 250 mm lang). Das bedeutet mehr Auflagefläche und damit mehr Stabilität und Sicherheit.
  • Die Achse wird mit insgesamt acht (!) Schrauben am Rahmen befestigt.
  • Die Longlife-Bremsseilzüge lassen sich bei der Wartung bequem von außen aus- bzw. einhängen. Die zusätzliche Kunststoffummantelung des Drahtseiles macht sie besonders langlebig.
  • Verstärkte, massiv geschmiedete Schwinghebel ( Achse unten ) bzw. großer Stabilform-Schwinghebel ( Achse oben ).
  • Wartungsfreie Einzelradaufhängung mit Gummifedersystem. Hierdurch federt jedes Rad für sich, Fahrbahnunebenheiten wirken somit nur auf der Seite, auf der sie entstehen.
  • Bremstrommeln mit Kühlrippen garantieren ein optimales Bremsverhalten aufgrund schneller Wärmeableitung.
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