Rückwärtskipper 1500 kg für kleinere Schüttgüter - 1,3 - 1,6 tSerie KP-EEinachser Rückwärtskipper Serie KP-E: zulässiges Gesamtgewicht 1300 – 1600 kg

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Kippanhänger Serie KP-E Rückwärtskipper 1500 kg für kleinere Schüttgüter - 1,3 - 1,6 t

Patentierte Eckrungen. 100 x 30 x 4 mm. Abnehmbar.

Winkelhebelverschlüsse: Stabil und einfach zu bedienen. Mit Druckknopfsicherung.

Bordwände: Gefertigt aus durchgehend doppelwandigen Alu-Profilen (optional auch aus Mammut-Profilen für noch mehr Stabilität) . Abklapp- und aushängbar.

Enger Scharnierabstand: Ein Durchbiegen der Bordwände durch Druck von innen wird so verhindert.

Zurrschienen: optional

Stabile Pendelverschlüsse an der hinteren Bordwand. Optional.

Stahlblechpritsche: Aus einem Stück gefertigt und feuerverzinkt.

Stützrad: Verstärkt (60 mm Außenrohr) und auf einer Spezialtraverse zwischen den V-Zugholmen angebracht. Mit stabiler Abstützung auf die Deichsel. Optional.

Massiver Pritschenrahmen: Die stabile Rahmenkonstruktion sorgt auch bei hohen Punktlasten für optimale Stabilität. Feuerverzinkt.

Auflaufbremse: Mit Rückfahrautomatik. Von einem deutschen Hersteller.

Kotflügel: Geschraubt und bei Beschädigung einfach auswechselbar.

Kippzylinder: 2-stufig. Der schräge Einbau ermöglicht eine extra große Bodenfreiheit.

Kugelkupplung: Mit optischer Sicherheitsanzeige.

Verwindungssteifer Fahrgestellrahmen, komplett im Tauchbad feuerverzinkt.

Verstärkte Achsen: Sorgen für Laufruhe und optimalen Fahrkomfort. Mit wartungsfreier Einzelradaufhängung. In Deutschland hergestellt.

Bereifung: Fabrikneu (nicht runderneuert). Um die Pritschenhöhe zu verringern ist optional auch eine niedrigere Bereifung wählbar.

Verlässliche Partner im privaten wie im gewerblichen Einsatzbereich, das sind die Rückwärtskipper der Serie KP-E. Eine robuste Stahlblechpritsche, im Tauchbad feuerverzinkte Rahmenteile und eine ergonomische Doppelhub-Handpumpe machen diese Rückwärtskipper im Gesamtgewichtsbereich von 1300 kg bis 1600 kg zu unverzichtbaren und langlebigen Helfern im Transportalltag. Auch unwegsamere Gefilde meistern sie dank des schräg gestellten Kippzylinders und der hierdurch erhöhten Bodenfreiheit ohne Probleme! 

Diese Vorteile bietet Ihnen der Rückwärtskipper 1500 kg Serie KP-E von SIGG

Erhöhte Bodenfreiheit: Der KP-E Anhänger ist für unwegsameres Gelände konzipiert, dank eines schräg gestellten zweistufigen Kippzylinders, der eine erhöhte Bodenfreiheit ermöglicht. Dies gewährleistet problemloses Fahren und einfaches Be- und Entladen. 

Verstärkte Stabilität: Der Anhänger beinhaltet das SIGG Mammut-Profil, welches für extremste Belastungen ausgelegt ist. Mit zwölf Querstegen gewährleistet es eine Robustheit, die normalerweise nur ein Stahl-Profil bieten kann. Vereint wird diese Robustheit mit einem geringen Gewicht, das Komfort und Benutzerfreundlichkeit verspricht. (Das ist allgemeiner Vorteil) 

Maximierte Langlebigkeit: Komplett im Tauchbad feuerverzinkte Rahmenteile und die robuste Stahlblechpritsche bieten eine hohe Haltbarkeit und Langlebigkeit. So ist der Rückwärtskipper ein zuverlässiger Partner im Alltag und bei anspruchsvollenn Transportaufgaben. Auch einerintensiven Nutzungen ist der handliche Rückwärtskipper problemlos gewachsen. 

Innovatives Bedienkonzept: Die ergonomische Doppelhub-Handpumpe ermöglicht eine komfortable und sichere Handhabung des Kippmechanismus. Dies spart Arbeitszeit und erhöht die Effizienz beim Be- und Entladevorgang. Auch eine Elektropumpe mit Batterie ist für diesen Rückwärtskipper erhältlich. 

Zuverlässige Sicherheit: Ein verstärkter und verlängerter Achsbock bietet nicht nur mehr Auflagefläche und damit mehr Stabilität und Sicherheit. Zusammen mit den Longlife-Bremsseilzügen, den Bremstrommeln mit Kühlrippen und der wartungsfreien Einzelradaufhängung, bietet der Rückwärtskipper der Serie KP-E ein optimales Bremsverhalten und hohe Zuverlässigkeit. 

Die Highlights der Serie KP-E

Patentierte Eckrungen die mit hoher Stabilität und Flexibilität punkten
Mammut-Profil
Eingeklappte Patentierte SIGG Verzurrösen zur einfachen Ladungssicherung für ihr Transportgut
Zurrschiene

Patentiertes Eckrungen System

Unsere Eckrungen stellen eine Innovation dar, die Einfachheit, Stabilität und Robustheit vereint. Dieses einzigartige System wurde zum Patent angemeldet und besteht aus extra groß dimensioniertem Stahlprofil (100 × 30 × 4 mm), das zusätzlich feuerverzinkt ist. Die Eckrungen sind so konzipiert, dass sie bei Bedarf leicht ausgetauscht werden können, dank der auswechselbaren Befestigungsadapter. Durch eine konisch zulaufende Aussparung auf den Eckrungen und einen ebenso konisch zulaufenden Befestigungsadapter entsteht ein langfristig optimaler Sitz, der die Eckrungen sicher und präzise ausrichtet.

Mammut-Profil

Das SIGG Mammut-Profil ist für extremste Belastungen ausgelegt. Zwölf Querstege gewährleisten eine Stabilität und Robustheit, die normalerweise nur ein Stahl-Profil bieten kann. Die Innenwand ist um bis zu 45% stärker als bei herkömmlichen Aluminium-Profilen. Zusätzlich zur herausragenden Stärke ist die obere Kante und die Nut für die Scharnierbefestigung erheblich verstärkt. Das Ergebnis ist eine überlegene Konstruktion, die den härtesten Anforderungen standhält. Und das alles bei einem beträchtlich leichteren Gewicht im Vergleich zu einem ähnlichen Stahl-Profil. Wir bieten Ihnen nicht nur innovative Lösungen, sondern auch das Vertrauen, dass unsere Anhänger den höchsten Ansprüchen gerecht werden.

Patentierte Verzurrösen

Unsere patentierte Verrzurrösen-Technologie ist einsatzbereit, wenn Sie sie brauchen. Sie ermöglicht ein schnelles und sicheres Verzurren des Ladeguts innerhalb der Bordwände Ihres Anhängers. Ein herausragendes Merkmal ist, dass nahezu die gesamte Pritschenbreite nutzbar bleibt. Diese Innovation ermöglicht Ihnen maximale Flexibilität bei der Ladungssicherung.

Was unsere patentierte Verrzurrösen-Technologie wirklich einzigartig macht, ist ihre Fähigkeit, bei Nichtgebrauch nahtlos in die Ladekante zu verschwinden. Dadurch entsteht eine geschlossene, ebene Fläche ohne jegliche Vorsprünge. Dies bedeutet, dass Sie die volle Fläche Ihrer Pritsche nutzen können, ohne durch störende Elemente eingeschränkt zu werden. Entdecken Sie eine neue Dimension der Ladungssicherung und Raumoptimierung mit unserer innovativen patentierte Verrzurrösen-Technologie.

Zurrschiene

Entdecken Sie unser einzigartiges Zurrschienen-Ladungssicherungssystem und Rammschutz in einem Produkt:

Unsere innovative Lösung bietet nicht nur effektive Ladungssicherung, sondern auch einen zuverlässigen Rammschutz für Ihre Anhänger. Dank einer durchdachten Konstruktion ermöglicht das System das Sichern von Kleinmaterial sowohl durch innen- als auch außenseitige Lochungen, direkt an den Zurrschienen. So bleibt Ihr Ladegut sicher und fest an Ort und Stelle.Gleichzeitig fungiert unser Zurrschienen-System als massiver Rammschutz für die Bordwände Ihres Anhängers. Dadurch schützen Sie nicht nur Ihre Ladung, sondern auch den Anhänger selbst vor möglichen Kollisionen oder Stößen. Die Formschlüssigkeit der Ladungssicherung wird durch die Option einer Sperrstange gewährleistet. Dies ermöglicht eine besonders sichere Fixierung Ihrer Fracht, selbst während der Fahrt. Unser Produkt ist als Gebrauchsmuster geschützt und wurde zudem im Tauchbad feuerverzinkt, um eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Ergänzend verfügt das System außen über Haken, die das Einhängen eines Netzes für zusätzliche Sicherheit und Schutz ermöglichen.

Serienausstattung

Patentiertes Eckrungen - System
Doppelwandiges Alu-Profil
Kippzylinder
Achsverstärkungen
Feuerverzinkung
Winkelhebelverschlüsse
13-Poliger Beleuchtungsstecker
13-Poliger Beleuchtungsstecker

Mehrwertoptionen: Optimieren Sie Ihren Anhänger für Ihre spezifischen Bedürfnisse

Alu-Aufsatz | 350 mm hoch
Alu-Aufsatz | 700 mm hoch
Stahlgitter-Aufsatz | 700 mm hoch
Netz
Netzhaken 4-seitig an der Bordwand
Netzhaken am Aufsatz
Netzhaken vorne und hinten an der Bordwand
Akku-Schrauber-Pumpe
Elektropumpe
Profi-Ladegerät
Ladeleitung mit Sperr-Relais
Hydraulikanschluss für Schlepper
Abdeckplane
Verdeckgestell mit Plane | Serie PL-E
Digitaldruck | 3-Seitig
Digitaldruck | 4-Seitig
Alu-Auffahrrampen-Set | Tragkraft 550 kg/Paar
Alu-Auffahrrampen | Tragkraft 550 kg/Paar
Einschubfächer | 1995 x 205 x 60 mm
Abstellstützen am Heck | VK40-W
Staubox aus Kunststoff
100 km/h Ausrüstung
Diebstahlschuh mit Schloss
Anhänger Diebstahlsicherung
Ersatzrad | lose

Premium-Mehrwertoptionen: Luxusausstattung für Ihren Anhänger

Bordwanderhöhung | auf 350 mm
Bordwände aus extra starken Mammut-Profilen
Aufsatzvariante 350 mm aus Mammut-Profilen
Aufsatzvariante 700 mm aus Mammut-Profilen
Stirnwandgestell | 700 mm hoch
Alu-Kombiaufsatz 350 mm
Alu-Kombiaufsatz | 700 mm hoch
Alu-Hybridaufsatz | 700 mm hoch
Aufsatz rechts abklappbar
Aufsatz links abklappbar
Heckwand geteilt abklappbar
Verzurrösen links | rechts je 3 Stk.
Verzurrösen vorne | hinten je 2 Stk.
Zurrschienen links | rechts
Zurrschiene links | rechts am Aufsatz
Zurrschienen vorne | hinten
Zurrschiene vorne | hinten am Aufsatz
Sperrstange
Parkposition für Sperrstange
Alu-Spannlatte
Smartphone-Fernbedienung
Zusätzlicher Kabel-Taster
Funk-Fernbedienung
Zusätzliche Handsender
Planenverstärkung
Federrollo | links
Federrollo | rechts
Federrollo | hinten
Alu-Spriegel
LED-Beleuchtung | Hochlader
Zusätzlicher LED-Rüchfahrscheinwerfer | links
Zusätzlicher LED-Rüchfahrscheinwerfer | rechts
Staubox aus Aluminium | am Aufsatz
Stützrad | verstärkt

Produktvideo

Qualität "Made in Germany"

Qualität "Made in Germany"

Achse im Detail

Achse bei 1500 kg zul. Gesamtgewicht
Achse bei 1600 kg zul. Gesamtgewicht
  • Verstärkter und verlängerter Achsbock (700 mm, statt 250 mm lang). Das bedeutet mehr Auflagefläche und damit mehr Stabilität und Sicherheit.
  • Die Achse wird mit insgesamt acht (!) Schrauben am Rahmen befestigt.
  • Die Longlife-Bremsseilzüge lassen sich bei der Wartung bequem von außen aus- bzw. einhängen. Die zusätzliche Kunststoffummantelung des Drahtseiles macht sie besonders langlebig.
  • Verstärkte, massiv geschmiedete Schwinghebel ( Achse unten ) bzw. großer Stabilform-Schwinghebel ( Achse oben ).
  • Wartungsfreie Einzelradaufhängung mit Gummifedersystem. Hierdurch federt jedes Rad für sich, Fahrbahnunebenheiten wirken somit nur auf der Seite, auf der sie entstehen.
  • Bremstrommeln mit Kühlrippen garantieren ein optimales Bremsverhalten aufgrund schneller Wärmeableitung.

Obere Abbildung:
Achse bei 1500 kg zul. Gesamtgewicht.

Untere Abbildung:
Achse bei 1600 kg zul. Gesamtgewicht.

Feuerverzinkung

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